3月23日，國家工業(yè)和信息化部發(fā)布了2022年度綠色制造名單，中國船舶旗下廣船國際有限公司（以下簡稱“廣船國際”）成功上榜，這也是華南地區(qū)首家入選國家級“綠色工廠”的船舶制造企業(yè)。近年來，廣船國際認真貫徹“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，投入近2億元開展環(huán)境治理，取得了綠色工廠建設(shè)的階段性成果，其旗下子公司南方環(huán)境有限公司（以下簡稱“南方環(huán)境”）功不可沒。

南方環(huán)境積極響應(yīng)國家”綠色工廠”“無廢城市”和“粵港澳大灣區(qū)”建設(shè)要求，致力于土壤修復(fù)、工業(yè)企業(yè)廢氣治理、工業(yè)固廢資源化利用、海洋環(huán)境保護及環(huán)保項目運營等領(lǐng)域，助力國家生態(tài)環(huán)境治理建設(shè)，近年來先后被評為國家高新技術(shù)企業(yè)、廣東省創(chuàng)新型中小企業(yè)、廣東省“專精特新”企業(yè)，擁有環(huán)保工程專業(yè)承包二級及市政公用工程施工總承包三級資質(zhì)，連續(xù)三年獲評“中國再生資源行業(yè)百強企業(yè)”稱號。該企業(yè)通過積極開展“產(chǎn)學(xué)研用”合作，與國內(nèi)多所科研院所、高等院校建立長期合作關(guān)系，累計申報專利44項，獲授權(quán)專利28項。

南方環(huán)境企業(yè)規(guī)模不大，但因為它生于船企、長于船企，已然成為最懂船舶修造企業(yè)的環(huán)保衛(wèi)士。近日，筆者就南方環(huán)境在環(huán)保業(yè)務(wù)發(fā)展方面對該公司總經(jīng)理龍汪洋進行了專訪。

龍汪洋介紹，該設(shè)備不到半個集裝箱大小，一輛卡車就可以拉著跑，可謂是船舶企業(yè)VOCs無組織排放治理的神器。其根據(jù)船舶工業(yè)涂裝作業(yè)時所產(chǎn)生的VOCs濃度波動大、峰值濃度高的特點，采用三級預(yù)過濾+沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮+催化氧化焚燒+數(shù)字化控制的處理工藝路線，具有吊運方便、占地面積小、系統(tǒng)能耗低，安全高效的特點。處理后的有機廢氣排放滿足《船舶工業(yè)大氣污染物排放標準》（DB31/934-2015）要求，可廣泛應(yīng)用于工業(yè)涂裝有機廢氣處理。

目前該設(shè)備已經(jīng)在艙室特涂、外板噴涂、調(diào)漆間以及環(huán)保應(yīng)急處理等多種場景和工況使用，處理效果經(jīng)第三方檢測機構(gòu)多次檢測，滿足最新實施的《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》（GB37822-2019）的相關(guān)要求。

圖：長沙鉻鹽廠柔性垂直防滲工程項目/貴州天柱化工廠二期渣場綜合治理項目項目

除了擅長于針對船舶修造企業(yè)環(huán)保問題的難點和痛點研發(fā)“特效藥”之外，南方環(huán)境在各類工業(yè)土壤修復(fù)方面也獨樹一幟，是土壤修復(fù)領(lǐng)域名副其實的行家里手。2018年，廣船國際完成了造船產(chǎn)能的整體轉(zhuǎn)移搬遷，原來的老廠區(qū)地塊需按計劃完成土地收儲。廣船國際自1954年建廠，在這塊土地上發(fā)展了60多年，造船所產(chǎn)生的各類金屬粉塵、廢舊油脂等污染物也在這塊土地上沉積了60多年，為盡快完成該地塊的功能轉(zhuǎn)換，南方環(huán)境承擔起該地塊的土壤修復(fù)工程。

龍汪洋介紹，南方環(huán)境將該地塊的土壤分為三期進行修復(fù)，期間與高校開展了產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻克了重金屬污染土壤異位篩分淋洗梯級減量處理技術(shù)，2021年7月，該技術(shù)通過廣東省環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會組織的科技成果專家鑒定會鑒定，獲得“該技術(shù)和裝備整體達到國內(nèi)先進水平，其中淋洗藥劑研發(fā)方面達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，建議加快推廣應(yīng)用”的評價。

目前，南方環(huán)境已經(jīng)先后在廣東、貴州、湖南、湖北、江西、廣西等地承擔多個土壤治理與修復(fù)項目（含礦山修復(fù)），其中，長沙鉻鹽廠柔性垂直防滲工程項目修復(fù)軸線長度約2200米，下膜深度38米，創(chuàng)同類工程世界之最；貴州天柱化工廠渣場綜合治理項目修復(fù)鋇渣量約57萬m3，液壓雙輪銑開槽深度達50米，創(chuàng)同類型項目開槽深度世界之最。